汽車涂裝降低VOC最便利的方法
高固體分涂料采用低粘度的聚酯樹脂、丙烯酸樹脂以及高固體氨基樹脂，最高施工固體分>60%，比傳統高出10%~20%的涂料，平均每kg涂料的揮發量可減少1/3以上，在汽車用單色面漆、罩光清漆、塑料專用涂料和修補用涂料等方面應用廣泛。
降低溶劑量，發展高固體分涂料，是目前涂料研究的重要方向，因為高固體分涂料在汽車涂裝中無需對設備改造即可直接應用于汽車涂裝，是降低VOC最便利的方法之一。
高固體分涂料很難有確切定義，現在一般的溶劑型熱固性涂料，在噴涂要求的粘度下，其固含量（重量）一般在40%~60%，而高固體分涂料的固含量則在60%~80%。因成膜物不同，顏料量不同，高固體含量指標差距很大。比如，對于PVC值高的底漆，高固體分意味著固含量（體積）為50%，而對于PVC值低的高光澤面漆或清漆則為75%以上。
高固體分涂料不僅要保證漆膜性能和涂料應用性能能達到一般溶劑熱固性涂料的水平或更高，而且同時要解決粘度高低問題。
影響丙烯酸樹脂粘度的主要參數有相對分子質量、相對分子質量分布、基料官能度及其濃度、溶劑等因素。
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