航母飛行甲板涂料
航母飛行甲板涂料通常由成膜樹脂、防滑粒料、溶劑和顏料組成，樹脂是涂料的主要組成成分防滑粒料是提高涂料防滑性能的添加劑，另外還有少量助劑，如消泡劑、濕潤(rùn)劑、防老化劑、阻燃劑增韌劑等。
與普通的艦體涂料相比，甲板涂料具備一些獨(dú)有的特性：
飛行甲板涂料對(duì)摩擦系數(shù)有一定的要求，一般要求在0.7以上，摩擦系數(shù)越大防滑性越好，才能有效防止因艦體搖晃造成飛機(jī)側(cè)滑和人員摔傷；
甲板是飛機(jī)起降和人員活動(dòng)頻繁的地方，涂料優(yōu)異的耐磨損性可減少磨損延長(zhǎng)使用壽命；
高鹽、高濕、高溫差的海洋性氣候使甲板基材的腐蝕加刷，涂料要具備良好的附著力和密封性，才能阻止或減緩水汽和鹽霧的滲透，確保基材不受腐蝕使用壽命較長(zhǎng)的涂料不僅具有耐日光曝曬、耐干濕交替變化、耐海水浸濕等特性，還要耐油污，能用洗滌劑液進(jìn)行簡(jiǎn)單方便的清洗；
涂料噴涂在甲板上并不是完全平整光滑的，而是呈現(xiàn)微小“褶皺形態(tài)的，以增強(qiáng)防滑性；
飛行甲板是艦員經(jīng)常活動(dòng)和行走的地方，涂料的踩踏舒適性也是很重要的。
另外，涂料在使用中發(fā)生意外破損時(shí)，脫落部分須呈粉狀而不是片狀且艦員可使用快速涂覆材料修補(bǔ)，并保證修補(bǔ)區(qū)域在24小時(shí)內(nèi)固化，具備30天的使用壽命或能承受1600次艦載機(jī)起降等。
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